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中國時報【文╱黃繡鳳】
面對雞年房市，臺中市不動產開發公會理事長邱崇?預估，在景氣未明、政策面疑慮未消的前提下，今年中部房市推案金額僅1000億元，將是金融海嘯以來的新低。他說，今年中部建商減量經營，不只購地趨於保守，甚至以去化庫存為優先，市場大致呈現「量縮價穩」的盤整格局。
邱崇?指出，台中房市今年有幾項利多，包括CNN評選臺中為最宜居城市，中國大陸社科院也評估台中是兩岸十年後最富城市之一，都為購屋人帶來較光明面的訊息。
另一方面，重大交通建設也陸續成型，像台鐵高架化第一階段豐原、潭子、太原、台中及大慶等5座車站都已通車營運，全線預計2018年陸續完成；鐵路高架化後，排除原本鐵路軌道的阻隔。
而串聯北屯與烏日副都心的捷運綠線，預計2018年試運轉，2020年底全線通車營運，目前工臺中市南屯區自慰器程進度已近7成；至於捷運藍線計畫，也已獲交通部核准，總經費1124億餘元，工期12年，完工後將可改善台灣大道運輸。
而在房市新亮點方面，烏日副都心除了政府設立的烏日國際會展中心之外，新光集團「電競影院」、國泰集團「電子商務園區」、ATT集團「購物娛樂中心」等陸續投資建設，加上林新醫院烏日分院投入營運，區域機能日漸成熟，未來發展可期。
臺中市不動產開發公會調查統計，105年受不景氣及政策面利空等因素影響，中部房市預售推案總金額為1000餘億元，相較於原本預估的1200億元，出現約16.7％的落差。
展望今年，預計前半年各家開發商大都處於觀望狀態，928檔期後盼望市場能稍有較多建案挹注，因此預估推案量約近1000億元，與105年持平。至於推案熱區，則以外圍新開發的重劃區、北屯與沙鹿、清水等海線地區、單價在20萬元以下、30～50坪的首購為主。
台中市政府整合觀光與產業發展資源，並推行浪漫台三線、大台中123、自行車369計畫等政策，透過串聯周圍景點、完善交通動線。觀光旅遊局長陳盛山昨（八）日表示，除了現有政策，觀旅局規劃推動台中發展成為「國際慢城」，明年將進行計畫，以社區總體營造的概念推行，發展在地特色文化，並將積極爭取獲得認證，提升台中的國際知名度。（如圖）
議員曾朝榮、楊典忠、李天生、范淞育、張雅旻等人關心台中發展觀光旅遊的推動，曾朝榮提出以新社、和平、東勢及大坑風景特定區為國際慢城基地，詢問市府對這方面的規劃？
觀旅局長陳盛山表示，台中從發展慢食文化開始，逐步推展慢城運動，市府已初步選定包括新社、大坑、和平、石岡、東勢、后里、外埔等區域，納入國際慢城認證為目標進行規劃，並會同在地民宿、餐飲、旅行社等業者共同討論，希望透過完善的資源整合與互相連結，以社區總體營造的概念來發展。
楊典忠肯定市府對觀光旅遊與經濟發展的經營，他表示，台中海線地區觀光發展良好，配合清泉崗升格國際機場等相關交通及硬體建設完備後，相信將提升更大觀光與經濟效益，期待台中成為國際慢城。
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